Wellenreiten in der Eifel!

Es hatte eigentlich ein ganz normaler Thermikflug werden sollen. Das Wolkenbild machte einen guten Eindruck, aber die Basis war mit etwa 1000 Metern recht niedrig, und die Thermik widererwarten mühsam zu finden. Die ersten beiden Flüge von Fluglehrer Reinhold und Flugschüler Leon an diesem Tag mit der ASK21 endeten wenige Minuten später wieder auf dem Flugplatz. Erst im dritten Anlauf fanden sie, kurz bevor sie schon wieder zur Landung ansetzten wollten, einen Fetzen Thermik, der sie schließlich auf 700 Meter trug. Was sich anfangs in Mausbach also noch als schwierig herausstelle, schien zwischen Zweifall, Rott und Walheim gar nicht mehr aufzuhören: Das Variometer schlug auf fast drei Meter aus. Doch statt einzudrehen, wie es der Flugschüler beabsichtigte, pochte Fluglehrer Reinhold darauf noch ein Stück weiter in eine Wolkenlücke zu fliegen.

Es war anfangs nur ein Gefühl, das sich aber schnell bestätigte: Das Steigen hörte gar nicht mehr auf, ja, nahm sogar noch zu. Intuition und jahrelange Erfahrung hatten Reinhold die Situation richtig einschätzen lassen: Das starke Steigen war plötzlich nicht mehr thermischer Natur, sondern ein Aufwind, der sie wie im Aufzug – mit der Nase in den Gegenwind gerichtet und fast in der Luft stehend – erst neben, dann über die Wolkenbasis trug. Eine Welle! Im Achterkreis-Muster hangelten sie sich im aufsteigenden Ast der Welle immer höher. Knapp 3000 Meter über Grund waren das Maximum. „Das wirst du so in deinem Fliegerleben wohl nicht wiedererleben in der Eifel“, sagte Reinhold zu Leon, selbst über dieses unerwartete Ereignis überrascht.  „Ich selbst bin das letzte Mal vor zwanzig Jahren in einer Welle in der Eifel geflogen“, sagte er.

Wellen sind Windströmungen, die eigentlich nur in Gebirgen auftreten, wenn der Wind senkrecht auf mehrere aufeinander folgende Gebirgsketten bläst. Vorausgesetzt, er ist je nach Wetterlage stark genug, schaukelt der Wind sich schließlich auf und geht, dem Muster der Gebirgsketen folgend, auch in sehr große Höhen. Fliegt man in dem aufsteigenden Ast, trägt er ein Segelflugzeug mühelos in die Höhe –  Im Hochgebirge können das schon einmal 6000 Meter oder mehr sein. Zwar ist die Eifel auch ein Gebirge, doch eigentlich so flach, dass Wellenaufwinde sehr selten sind. Zu erkennen sind sie unter anderem an den linsenförmigen, langgezogenen und in großer Höhe entstehenden Wolken, die dem Muster des Gebirges folgen.

Reinholds und Leons Flug dauerte noch etwa zweieinhalb Stunden an. Auch wenn die Höhe von 3000 Metern bei Segelfliegern nicht selten vorkommt, bekommt ein Segelflieger nur selten die Wolken von oben zu sehen.

Fotos und Video folgen in den kommenden Tagen!

Fliegen am Tag der Sommersonnenwende!

Flug beim Sonnenaufgang!

Am 24.06.2017 war es endlich soweit. Die Sommersonnenwende stand vor der Tür. Unsere Piloten konnten es sich nicht nehmen lassen, um 4 Uhr morgens aufzustehen und die Flieger startbereit zu machen. Der Grillplatz war noch warm vom vorherigen Grillfest.

Der erste Start war um 5:05 Uhr

Es herrschte starker Seitenwind von ca. 50 km/h

Nach 10 Starts im Sturm gab es ein gemeinsames Frühstück im Vereinsheim.

Alle Beteiligte sind sich einig: Das Fliegen bei der Sommersonnenwende soll Tradition werden!

Sommersonnenwende – Bericht von Aerokurier

Flugzeugschleppausbildung auf dem Flugplatz Aachen-Merzbrück (EDKA)

Der Brückentag nach Fronleichnam war für uns ideal geeignet, um den Flugbetrieb von Diepenlinchen nach Aachen-Merzbrück zu verlagern.

Hierbei kam neben unseren Doppelsitzer ASK21 und als Einsitzer die DG101 zum Einsatz.

Nach der Ankunft in Merzbrück wurde schnell klar, dass wir an diesem Tag als einziger Verein Segelfliegen wollten. Fernab jeder Hektik konnten wir dann nachmittags 17 Starts machen und 4 Flugstunden fliegen.

Philipp hat dabei seine F-Schleppberechtigung erworben,

Alex den kleinen Traktorschein;-)

Die anderen Teilnehmer (Skippy, Maxine, Martina, Fabio, Norbert, Alex D.) konnten erste Erfahrungen mit F-Schlepps sammeln oder ihre F-Schleppberechtigung aufrechterhalten.

Unser besonderer Dank, gilt deshalb dem Schlepppiloten Christoph vom Luftsportverein Aachen, der unermüdlich mit der Remorquer schleppte.

 

Es war für alle ein toller Tag!

Ostereiersuche aus der Luft

Auch am Osterwochenende nutzten die Stolberg Segelflieger das Wetter, um zu fliegen.

Zuerst haben wir die Flieger gecheckt….

…..dann nahmen die ersten Piloten ihren Platz ein……

… und starteten in die Freiheit.

Nach nur kurzer Zeit ist allen bewusst, dass sich die harte und lange Winterarbeit wieder gelohnt hat!

 

Du willst auch einmal Segelfliegen? Dann komm vorbei! Wir haben immer einen Platz für Gäste frei.

Wann wir fliegen

Wir fliegen an Wochenenden und Feiertagen im Zeitraum von Ostern bis Anfang November. Samstags 13–19 Uhr und Sonn– und Feiertags von 10–19 Uhr, wenn es die Wetterlage ermöglicht.

Telefon bei Flugbetrieb:
+49 2402 71722

 

Saison beginnt!

Neues Jahr, neue Saison!

Nach intensiver Winterarbeit stehen uns nun zwei Doppelsitzer und drei Einsitzer in einem tadellosem Zustand zur Verfügung.

Die letzten Arbeiten zum Saisonstart haben wir am 1.April 2017 vorgenommen. Wir mussten Erosionsschäden beseitigen und Kaninchenlöcher mit Erde füllen, um die Start- und Landebahn in sicheren Zustand zu bringen. Über den kalten Winter hat die Wiese gelitten.

Wir haben letzte Kleinigkeiten repariert und aufpoliert

und die Flugzeuge montiert.

Die ersten Segelflieger konnten dann bei Kaiserwetter und bester Thermik am 2.April 2017 aufsteigen.

Von nun an werden wir jedes Wochenende (Samstag nachmittags und Sonntags ganztags) fliegen.

Sie sind jederzeit herzlich willkommen! Wie in den vergangenen Jahren bietet der LVS interessierten Bürgern einen „Schnupperkurs“ an. In diesem Kurs fliegen Sie ihre ersten Flüge mit einem Fluglehrer über der Eifel und können wie jedes andere reguläre Mitglied des LVS am gesamten Flugbetrieb teilnehmen. Hierbei erfahren Sie (verbunden mit geringen Kosten), ob dieser Sport zu Ihnen passt. Seien Sie unser Gast und besuchen Sie uns auf unserem Segelfluggelände Diepenlinchen in Stolberg Mausbach!

 

 

Du wolltest schon immer einmal in einem Segelflugzeug mitfliegen? Die Freiheit und Ruhe genießen? 

Dann komm vorbei!

Wann wir fliegen:

Wir fliegen an Wochenenden und Feiertagen im Zeitraum von Ostern bis Anfang November. Samstags von 13 bis 19 Uhr und Sonn– und Feiertags von 10 bis 19 Uhr, wenn es die Wetterlage ermöglicht.

Telefon bei Flugbetrieb:
+49 2402 71722

 

Streckenflugtraining in der Vulkaneifel

Hier ein paar Eindrücke vom Streckenflugtraining in der Vulkaneifel. Mit einer Privatmaschine und einem Vereinsflieger wurde ein bisschen Teamflug geübt und Streckenerfahrung gesammelt.

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Danke an unsere Freunde der SFG Wershofen für interessante Wetterbriefings, gute Verpflegung und Unterkunft und vor allem nette Grillabende! 🙂

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Euregiocup 2015

Nachdem einige Vereinsmitglieder in Wershofen auf dem Eifelcup gute Plätze belegt haben, ging es für die Piloten Thomas und Peter Dahmann über das verlängerte Pfingstwochenende zum Euregiocup nach Merzbrück. Peter mit dem Arcus M (Wettbewerbskennzeichen „RD“) und Thomas mit der LS3 („35“). Bereits am Donnerstag nach dem Eröffnungsbriefing ging der 1. Wertungstag los. Insgesamt waren 42 Flugzeuge am Start, die in 2 Klassen (Igel und Hasen) nach ihren Flugzeugleistungen aufgeteilt wurden. Unsere Piloten fliegen in der Hasenklasse mit. Weiterlesen

ERC: Das Finale

Nachdem der letzte Wertungstag vorüber ist, stehen die Ergebnisse fest: Bernhard hat sich mit einem tollen Flug den 3. Platz gesichert. Unsere ASK-21 musste leider außenlanden und rutschte dadurch von Platz 2 auf 5. Weiterlesen